昔々のお話です(^^;
目的 そのままの制動力なら下りで必ずロックするだろバロー!!
作業前
片方のキャリパーを外してそれに割り箸をかます。
こうすることによってキャリパーに送られた力は割り箸に多くを吸収させることができる。
しかも前輪は片側しかブレーキが付いて無い状態なのでふんわりと停まることが可能なのだ。
途中全く転けなかった。重いので下り怖かったよぉ。
実はこのKDXは俺の物。わざわざFZRで来るのが通なのだ。